HOT ! 【未使用品】 KATO 10-1766 特企品 300系0番台のぞみ16両セット 鉄道模型

Nゲージ KATO 10-1766 300系0番台のぞみ16両セット 特別企画品 です。まとめ買い依頼は1,000円値引きまでOKです。関連商品在庫もお尋ねください。こちらは新品在庫です。外箱ケースにはスレ等がある場合もご了承ください。商品名以外は参考・イメージ写真です。送料込みでお安くしてますので#他在庫共々 よろしくお願いいたします。 ★主な特長（メーカーサイトより）●プロトタイプは2010年頃の東京第二車両所所属の3次車。側面ドアが引戸式で、パンタグラフ1基削減、シングルアームパンタグラフへの換装後の姿を再現●シンプルながら印象的な前頭部形状、空力を意識した低い車高のフォルムを的確に再現●前面ガラスはスモークのかかった外観を再現、編成番号印刷済●新開発のスロットレスモーター採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現●ヘッドライト/テールライト点灯、電球色LED採用●中間連結部はダイヤフラムカプラー採用●行先表示シール付属●「AMBITIOUS JAPAN!」ロゴを付属シールに収録、お好みで貼付可能●屋根上の号車番号を付属のレタリングシートで再現可能●DCCフレンドリー●付属品:行先表示シール、AMBITIOUS JAPANシール、屋根上号車表記レタリングシート●動力装置～2モーター用トラクションタイヤなし動力台車装備～★この車両について（メーカーサイトより）JR東海300系は平成4年(1992)に登場した新幹線電車です。アルミ合金車体の採用による軽量化、優れた空力特性を備えた車体形状のほか、新幹線として初めてボルスタレス台車、VVVFインバータ制御、回生ブレーキなど多くの技術が盛り込まれ、最高運転速度270km/hを実現しました。それまで220km/hであった東海道新幹線の最高速度を50km/hも引き上げ、東京～新大阪間を最速2時間30分で結ぶ新種別「のぞみ」としてデビューを飾り、「のぞみ形車両」と称されました。その後パンタグラフ周りに改良が施され、乗り心地や騒音の改善とともに外観もよりスマートな姿へと進化しました。東京～新大阪間2時間30分の時代を切り拓き、その後も東海道新幹線の高速化を支えた初代「のぞみ」300系。KATOでは、シングルアームパンタグラフへ改良された最終形態の「のぞみ形車両」を運行開始…。箱根登山　100形完全引退発表記念　スペシャルパッケージ　鉄コレ。KATO 10-1262 W7系北陸新幹線「はくたか」 6両基本セット。TOMIX 98495 103系通勤電車(JR西日本仕様・黒サッシスカイブルー)。Nゲージ TOMIX 485系 KIRISHIMA EXPRESSE。Nゲージ KATO 飯田線 クモハ52 1次車。KATO 10-1506 287系 パンダくろしお 6両セット。鉄道模型　Nゲージ　マイクロエース　A3786 小田急　8000形　6両。【美品】KATO 381系　しなの 9両セット。Nゲージ KATO キハ201系 6両セット。TOMIX 98646 211系3000番台 高崎車両センター 6両編成セット。Nゲージ マイクロエース 417系 東北地域色 床下グレー。京王8000系 Nスケール 4輌編成セット。Nゲージ マイクロエース 107系 日光線 新塗装